作者：川森網欄 時間：2022-02-22 02:59:09 閱讀量：611次
簡述道路護欄的產品特征
道路護欄是一種常見的圍欄產品。采用國產優質低碳鋼絲和鋁鎂合金絲制成。具有防腐、抗老化、抗日曬、耐候性等特點。對于防腐方法，可以采用電鍍、熱鍍、塑料噴涂和塑料浸漬。具有敏感性強、耐久性強等特點。它不僅可以制成護欄網墻，而且可以用作臨時屏障網。
道路護欄只能采用不同的柱固定方法。近年來，高速公路護欄在中國的許多高速公路上得到了應用，并取得了顯著的效果。公路護欄產品美觀、不變形、設備方便，與鐵路圍欄一樣多為金屬網墻制品。在市政建設、公路、橋梁、機場、港口、碼頭、公園、草坪、動物園、游泳池、湖泊、道路、居住區兩側的防護帶;賓館、賓館、超市和娛樂場所的保護和裝飾。制造技術：直絲、切割、彎曲、焊接、檢測、框架、破壞性實驗、園林綠化(聚乙烯、PVC、熱浸)、包裝、儲存、定制生產，可根據用戶需要。
道路護欄和鐵路護欄網由4mm直徑的低碳鋼絲制成，點焊和夾緊連接方式選擇。該產品具有網格結構簡單、美觀實用、運輸方便、設備不受地形高度約束的特點。它對山區、斜坡、多彎道等結構護欄產品具有較強的適應性，無法比較。
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
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